电动知家消息，6月23日，小米创办人、董事长兼CEO雷军在个人微博首次回应了小米造燃油车的问题。当被网友问及“雷总，咱啥时候组建车队？”时，他直接回应称：“这是油车的比赛。我们没有计划造油车。” 6月23日，雷军在个人微博上祝贺ROWE车队98号BMW M4 GT3 EVO夺得今年纽博格林24小时耐力赛总冠军。有网友在评论区询问："雷总，咱啥时候组建车队？"，雷军直接回复说："这是油车的比赛。我们没有计划造油车。"这是雷军首次明确回应小米的燃油车计划问题。 小米首款车型是纯电轿车小米SU7（参数丨图片），已于2024年3月上市，销量超过13.5万辆，远超原定目标。第二款车型是纯电SUV小米YU7，将于2025年6月26日（本周四）晚7点正式发布。小米YU7全系标配激光雷达、天际屏全景显示等先进技术，标准版续航达835km。 事实上，雷军不造燃油车也是明智之举，这体现了小米的战略聚焦。目前，全球汽车产业正向电动化、智能化转型，小米选择All in新能源，更易发挥其在智能生态（如车机互联、自动驾驶）的技术优势，也是小米是抢占未来技术高地的必然选择。燃油车需突破内燃机、变速箱等复杂技术专利，同时，燃油车领域还需要深厚技术积淀和供应链壁垒，作为"新玩家"的小米进入需要投入巨量资源和成本。汽车研发是资本与人才密集型产业，避免“油电双线作战”，将资金与人才集中用于纯电+智能驾驶研发，加速技术迭代才是小米正确的选择。当然，此次雷军明确不造“燃油车”是指纯燃油车，不包括混动汽车。有消息称，小米第三款车型为增程式SUV（代号“昆仑”），对标理想汽车，预计2026年上市（定价30-40万元），但小米官方尚未正式确认。
成色18k.8.35mb菠萝特尔施特根在2020年10月疫情期间与巴萨续约。该合同帮助巴萨在应对新冠疫情财务影响时平衡了账目，但也包含了一项重大的工资延迟支付条款。比赛上半场补时阶段，马竞进攻未果后巴黎快速反击，维蒂尼亚接克瓦拉茨赫利亚传球突入禁区，面对奥布拉克冷静打门得手，场上比分巴黎2-0马竞。成色18k.8.35mb菠萝77788.gov.cn中国科学院院士、中国科学院脑科学与智能技术卓越创新中心学术主任蒲慕明说，全球脑机接口的研究已开展近30年，其中一类就是把电极插入病患大脑的某个区域进行治疗，但往往要在患者头上套一个笨重的大“钢盔”，才能实现大脑与外界的连通。新京报贝壳财经讯 苏奥传感6月22日在互动平台上表示，AEBS（高级紧急制动系统）是提升道路交通安全的关键主动安全技术，涉及传感器、控制器等核心环节。公司自主研发的刹车压力传感器可应用于该系统，目前公司该产品已进入市场客户定点阶段。未来，公司也将持续投入研发，推动相关技术的进步与应用。
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📸 邦德记者 李杰 摄
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📸 王连民记者 刘建党 摄
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