作为法拉利296的赛道版车型，新车着重针对外观和性能进行升级。外观方面，296 Speciale采用全新造型的前包围，发动机舱盖中间位置配备碳纤维材质的通风口设计，配合车身侧面的多个孔洞式造型，以实现出色的空气动力学表现。 仔细观察，车侧印有特殊的数字拉花，来凸显新车的赛道运动属性。尾部则采用极简的尾灯样式点缀，让观众的注意力全部集中在中置排气和尺寸巨大的后包围上面。 内饰方面，以296 Speciale为例，整体氛围极具战斗感。三辐赛车方向盘、赛道座椅均未缺席，并且融入了大量翻毛皮材质，副驾驶位前方还设有一块小尺寸屏幕。 动力部分，新车搭载3.0T涡轮增压V6发动机和单电机组成的插电混动系统，系统综合马力881Ps，零百加速仅需2.8s。关于新车更多信息，车质网将持续关注及报道。
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📸 田辉记者 林霞 摄
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📸 秦晓春记者 郝建平 摄
💫 赛后根据统计，此战0-3不敌德国U21也让法国U21尴尬地追平了他们近40年在欧青赛中遭遇的最大分差失利，此前在2019年欧青赛的半决赛中，他们也曾经以1-4的比分惨败于西班牙U21。www.17cao.gov.cn
